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【盟工】液压油对破碎锤和挖掘机的重要性

2021-09-11 00:35

  我们都知道,液压油是工程机械里面非常重要的润滑剂之一,液压油的好坏直接影响到挖机和附属装置的寿命,本节我们来谈一谈大家对液压油的一些认识和误区。

  常用的挖掘机用液压油一般分为两种规格,46号和68号,标号越高粘度越大,ag8国际。46号适应于9000小时以下的挖机使用,而68号适用于10000小时以后的挖机使用,因为机械的各个磨损部位如阀杆和活塞杆使用久了会有磨损,如果继续使用低标号液压油可能会引起挖机高温或无力。

  液压油里面的一个重要参数是运动粘度,液压油本身是保护各个磨损部件的,如果液压油失效对于分配阀和液压泵的伤害可想而知,液压油有个名词叫闪点,意思是在这个温度会自燃或失效,因为添加剂不同,各个品牌的闪点也是不同的,有些挖机刚换过液压油就出现油缸活塞杆发黑的情况,有一部分原因就是因为使用的液压油闪点太低造成的油温高而产生的。一般来说质量好的液压油都是透明无色淡淡的樟脑味,而再生的或是劣质的液压油由于再生需要加添加剂一般都是呈淡黄色有刺激的味道。

  不管是液压泵还是分配阀还是破碎锤,缸体和活塞之间都是有配合间隙的,比如阀杆和阀体之间的配合间隙是2-3丝,锤的活塞和油缸之间的配合间隙是4-6丝,4-6丝是一个什么概念?一张纸的厚度是15-20丝,大家可以想象一下间隙有多少,这些空余出来的间隙就是靠液压油来填充的,也是靠液压油起到一个缓冲和润滑的作用,所以挖机的液压油一定要保持高度的清洁,稍有杂质就会引起拉伤,这也是为什么液压油箱里的回油滤芯要经常更换的原因。

  正常来说挖掘机的液压油更换周期是2000小时,而很多破碎锤的说明书上都是建议800-1000小时更换液压油,这是为什么呢?因为挖掘机即使是满负荷的情况下,大中小臂的油缸伸出和收回的频率最多20-40次,这样对液压油的冲击会小很多,而破碎锤一旦工作,每分钟的工作次数至少是50-100次,由于反复运动和高摩擦对液压油的损害是非常大的,会加快磨损使液压油失去运动粘度而使液压油失效,失效了的液压油肉眼看起来可能还是颜色正常偏浅黄色(由于油封磨损和高温而变色),但是已经失效起不到保护液压系统的效果了,为什么我们经常会说到,打锤废车,大小臂损伤是一方面,最主要的还是对液压系统的损伤,但是我们很多车主可能不是很在意,以为颜色看起来正常就说明没有问题,这个理解是错误的,我们一般建议,不经常打锤的挖机液压油更换时间为1500-1800小时,经常打锤的挖机液压油更换时间为1000-1200小时,一直用锤的挖机更换时间为800-1000小时。

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